W pierwszy czerwcowy weekend oczy fanów motorsportu będą zwrócone na Monako, gdzie odbędzie się najbardziej elitarny wyścig w kalendarzu Formula 1. Na ciasnych, ulicznych zakrętach Księstwa margines błędu jest minimalny, dlatego najwyższy poziom koncentracji będzie wymagany już od samego startu piątkowych treningów. Ponieważ o końcowym triumfie w tym Grand Prix często decydują sobotnie kwalifikacje, walka o pole position zapowiada się równie ciekawie, co niedzielne zmagania o punkty. Który z kierowców zachowa stalowe nerwy i wspólnie ze swoim zespołem dobierze najlepszą strategię?
FORMULA 1 LOUIS VUITTON GRAND PRIX DE MONACO 2026
Transmisje:
1. sesja treningowa, piątek, 5 czerwca, 13:30, Eleven Sports 1 (studio od 13:10)
2. sesja treningowa, piątek, 5 czerwca, 17:00, Eleven Sports 1 (studio od 16:40)
3. sesja treningowa, sobota, 6 czerwca, 12:30, Eleven Sports 1 (studio od 12:10)
kwalifikacje, sobota, 6 czerwca, 16:00, Eleven Sports 1 (studio od 15:15)
parada kierowców, niedziela, 7 czerwca, 13:00, Eleven Sports 1
wyścig, niedziela, 7 czerwca, 15:00, Eleven Sports 1 (studio od 13:30, transmisja również w natywnym 4K na antenie Eleven Sports 1 4K)
Szósta runda mistrzostw świata Formula 1 będzie ważnym starciem najbardziej doświadczonych kierowców w stawce ze wschodzącą gwiazdą motorsportu. Od lat w Monako triumfują zawodnicy, którzy znają ten specyficzny obiekt na wylot – z obecnego 22-osobowego grona wygraną na ulicach Księstwa mogą pochwalić się tylko Lewis Hamilton, Max Verstappen, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Lando Norris i Sergio Pérez. Tegorocznej stawce nie przewodzi jednak żaden z nich, a zaledwie 19-letni Kimi Antonelli. Młody reprezentant Mercedesa w połowie maja ponownie zachwycił kibiców, stając w Kanadzie na najwyższym stopniu podium i notując tym samym czwarte zwycięstwo z rzędu. Antonelli w ten weekend podejmie niezwykle trudne wyzwanie, bo tor na Lazurowym Wybrzeżu wymaga absolutnej precyzji i ogromnego doświadczenia, którego fenomenalnemu Włochowi jeszcze brakuje. Jeśli jednak znów przechytrzy konkurentów, to udowodni, że ma realne szanse zakończyć swój drugi sezon w F1 z tytułem mistrza świata.
Jego ewentualne potknięcie z pewnością spróbują wykorzystać wspomniani rywale, ale szczególną motywację będzie miał także podrażniony niedawnym niepowodzeniem w Kanadzie George Russell. Brytyjczyk jest zespołowym kolegą włoskiego lidera, ale nieraz w tym sezonie już udowadniał, że nie zamierza stosować wobec niego taryfy ulgowej. Wysokie aspiracje zgłasza też Oscar Piastri, który w ostatnich dwóch latach rywalizację na Circuit de Monaco kończył z miejscem na podium.
Warto podkreślić, że na ciągnącej się przez niemal 3,5 kilometra nitce toru, z legendarnym zakrętem przy kasynie, nawrotem Fairmont czy słynnym tunelem, moc silnika schodzi na dalszy plan. O końcowym układzie sił decydują tu przede wszystkim umiejętności za kierownicą, docisk aerodynamiczny i bezbłędna praca mechaników w alei serwisowej.
Łapcie nowy GIGA Sport!!!
